局部損失系數(shù) K 的取值范圍通常是根據(jù)具體的管件類型、幾何形狀以及空氣流動狀態(tài)等因素來確定的。
不同的管件和流動情況會有不同的局部阻力系數(shù)。一些常見管件的局部阻力系數(shù)如下（僅供參考）：
彎頭：K 值通常在0.2至1.5之間，具體取決于彎頭的彎曲角度和曲率半徑，彎曲角度越大、曲率半徑越小，K 值越大。
三通：三通的局部阻力系數(shù)相對復雜，取決于支管與主管的流量比例、夾角等，其 K 值一般在0.5至2.0左右。
漸擴管和漸縮管：K 值與擴張角或收縮角以及面積變化率有關，范圍大約在0.1至1.0之間。
閥門：不同類型的閥門局部阻力系數(shù)差異較大，例如截止閥的 K 值可能在3至10之間，而蝶閥的 K 值相對較小。
要準確確定局部損失系數(shù) K，通常需要參考相關的通風設計手冊、圖表，或者通過實驗測量來獲取特定條件下的具體數(shù)值。這些手冊和圖表會提供各種管件在不同工況下的局部阻力系數(shù)數(shù)據(jù)。
在實際設計
通風管道時，為了減少局部阻力損失，應盡量避免過多的管件和急劇的管道形狀變化，采用局部阻力系數(shù)較小的管件設計，并確保管件的連接和過渡盡量平滑。
需要注意的是，K 值的具體范圍可能會因不同的資料來源和實際應用情況而有所差異。在進行重要的通風系統(tǒng)設計時，建議參考權威的通風設計標準和專業(yè)手冊，以獲取更準確和可靠的局部損失系數(shù)數(shù)據(jù)。
